Llanta Tusk Recon Hybrid® Tire (Fat Tire) 90/100×21 (Enduro / Motocross)

El neumático trasero Tusk Recon Hybrid® combina los beneficios de un neumático de trial suave y pegajoso con un neumático todoterreno / motocross para un rendimiento óptimo para uso en pista única y enduro técnico.

El compuesto de goma suave y pegajosa en el neumático trasero se engancha y se adapta a las rocas y raíces como un neumático de trial, pero tiene un diseño de banda de rodamiento inspirado en el motocross para funcionar mejor en barro, arena y curvas y frenadas agresivas.

Otra característica híbrida está en la carcasa; Es mucho más suave que un neumático estándar para todoterreno / motocross, pero se maneja mejor que un neumático de trial para ofrecer una absorción de impacto, tracción y protección ideales en terrenos técnicos y complicados.

El frente tiene un compuesto de goma más rígido para asegurar una fuerte mordida en las esquinas, pero tiene una forma de gran tamaño «Fat» para absorber rocas y raíces. Los neumáticos Recon hybrid® infunden confianza incluso en las condiciones más técnicas.

Neumático híbrido todoterreno de alto rendimiento diseñado para la conducción técnica de una sola pista y enduro extremo.
Neumático tipo cámara.

El Recon delantero «Fatty» cuenta con un compuesto de goma más rígido que la parte trasera para asegurar estabilidad y un fuerte agarre en las curvas.

El neumático Recon delantero «Fatty» tiene un perfil de gran tamaño para absorber rocas, raíces, salientes y otros terrenos desafiantes.
La huella más ancha proporciona la máxima tracción en condiciones sueltas.

Desarrollado para uso técnico todoterreno, pero tiene un diseño de banda de rodadura inspirado en el motocross para funcionar bien en curvas y frenadas más rápidas y agresivas.